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Sep 05, 2023

Ampersand atinge o marco de 1.000 motocicletas elétricas

Ampersand, a startup de motocicletas elétricas com sede em Kigali agora tem mais de 1.000

Ampersand, a startup de motocicletas elétricas com sede em Kigali agora tem mais de 1.000 motocicletas elétricas de uso comercial nas estradas de Ruanda e Quênia.

Isso é mais do que qualquer outra empresa de motocicletas elétricas na África, com a empresa planejando chegar a 3.000 até o final de 2023.

"Nossa equipe está incrivelmente orgulhosa dessa conquista", disse Alp Tilev, cofundador e CTO da Ampersand. "Nossas e-motos foram adotadas pela comunidade como um meio de transporte confiável, ecológico e econômico. Estamos aumentando a produção local de nossas baterias para atender à crescente demanda dos clientes por nossas e-motos e continuar inovando para uma opção de transporte público mais sustentável para os africanos orientais."

A Ampersand lançou suas primeiras motocicletas elétricas e estações de troca de baterias há quatro anos. Atualmente, a empresa possui uma rede de 25 estações de troca de baterias no Quênia e em Ruanda, onde os passageiros podem trocar baterias descarregadas por baterias totalmente carregadas em apenas 2 minutos. A Ampersand trabalha exclusivamente com entregadores comerciais e mototaxistas, que ganham 50% a mais do que com motos a gasolina devido à economia de combustível e manutenção, ao mesmo tempo em que reduzem as emissões nocivas de carbono.

A Ampersand diz que está focada em fornecer a rede de combustível do futuro e trabalhar com uma variedade de fabricantes de motocicletas para atender a esse mercado. Seu sucesso se deve em parte ao foco em P&D desde o primeiro dia, sendo a única empresa a desenvolver e fabricar comercialmente baterias para motocicletas na África, criando empregos verdes.

Combinando sua bateria confiável e inteligente com suas estações de troca de baixo custo e back-end de software de frota de baterias, os pilotos da Ampersand agora gastam menos por quilômetro do que em motocicletas movidas a combustível ou qualquer outra motocicleta elétrica em oferta.

O transporte é um dos maiores contribuintes para as emissões de gases de efeito estufa globalmente. A mobilidade sustentável para todos é um dos ODS das Nações Unidas, o que significa que o transporte limpo é essencial para atingir a meta de limitar o aquecimento a 1,5 graus Celsius acima dos níveis pré-industriais até 2050. Além de reduzir as emissões, os co-benefícios da eletrificação incluem uma redução na poluição do ar e sonora, redução de custos para as economias africanas, passageiros e passageiros, e uma economia de transporte mais resiliente que depende menos dos voláteis mercados de energia.

"Acreditamos que a mobilidade elétrica é o futuro do transporte na África e estamos comprometidos em torná-la acessível ao maior número possível de pessoas", disse Josh Whale, cofundador e CEO da Ampersand.

"Nossas parcerias com operadoras de rede de combustível como Total Energies e SP também foram críticas para nosso sucesso, permitindo-nos expandir nossa rede e alcançar novos clientes enquanto construímos um futuro de baixo carbono para a infraestrutura de energia de transporte existente no continente. Políticas inteligentes de EV no leste A África, especialmente em Ruanda e em breve no Quênia, criou um ambiente propício para o nosso crescimento. Esperamos aumentar ainda mais o número de motocicletas elétricas e fazer nossa parte no desenvolvimento de sistemas de transporte público mais sustentáveis ​​para as gerações futuras." ele adicionou.

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